Det var under «International Standards Summit Conference» i Tokyo «buildingSMART International Awards 2018» vinneren ble offentliggjort tirsdag kveld. Prisen er det nærmeste en global byggenæring kommer et verdensmesterskap i åpenBIM. 

Det var i kategorien Design «Avinor / Team_T» vant. I juryens begrunnelse heter det blant annet:

«Styrken til dette prosjektet ligger i hvordan man gjennom bruk av en sentral modellserver, har kombinert og forent en stor mengde under-modeller i en felles-modell. Noe som er langt fra vanlig i en verden hvor mange fortsatt nøler og lurer på om en slik fremgangsmåte i det hele tatt er mulig.»

– På vegne av Avinor og Oslo Lufthavn som byggherre, T2 Prosjektet og Team_T, er jeg svært stolt og ydmyk over å ha blitt tildelt årets buildingSMART International Award 2018 i klassen Design, sier Bjørnar MarkussenBIM-koordinator i Team_T/T2U/Aas-Jakobsen AS, som i sin tid ledet T2-Prosjektet.

Til stede i Tokyo for å motta prisen var også Avinors Ole Kristian Paalsrud og Morten Ræder fra Nordic.

Designet gjennom mange år

T2 Prosjektet - altså den nå avdukede utvidelsen av Terminalen på Gardermoen. - startet opp som et BIM-prosjekt allerede  i februar 2009 og består av en modellsamling som i dag omfavner mer enn 300 000 kvadratmeter. Prosjektet hadde helt fra den spede oppstarten et krav om bruk av åpenBIM som leveranseformat. 

– I løpet årene har det vært mange deltagere som gjennom hvert sitt bidrag fortjener en bit av utmerkelsen vi nå har mottatt. Det er ikke et ubetydelig tankearbeid som er nedlagt de siste 10 årene for å få åpenBIM til å fungere godt, sier Markussen.

 

Modig byggherre

Markussen ønsker også å trekke frem byggherren Oslo Lufthavn, som utviste stort framsyn og hadde mot til å kreve levering på åpenBIM i et prosjekt av denne størrelsen, til tross for at man i 2009 var fullt klar over at ikke alt fungerte like knirkefritt når det kom til IFC-formatet.

– En stor takk må derfor rettes til Team_T, og da spesielt Gudmund Stokke i Nordic Office Of Architecture. En mann som ga oss både ansvar og myndighet til å gjennomføre  prosjektet med åpenBIM. En støtte som var uvurderlig for å tørre å hoppe ut i et hav av utfordringer, sier Markussen.  

Oppegående programvareleverandører

For å gjennomføre prosjektet har man helt fra starten vært avhengige av programvare for åpenBIM. Markussen ønsker derfor å rette en stor takk også til norske programvareleverandører for deres betydelige bidrag med å løse alle mulig og umulige supportsaker som har kommet i løpet av prosjektet. 

– Spesielt ønsker jeg å trekke frem det lange samarbeidet med Autodesk, og da særlig Angel Velez. Han bidro sterkt til at vi fikk en god løsning for linking av IFC inn i Revit. Et svært viktig «tipping point» for bruk av IFC i prosjektet. I tillegg må jeg få lov til å trekke fram Trimble Tekla, som har gitt en utrolig kundeservice og støtte gjennom alle år. Også aktørene NTI, Solibri, Jotne og EDR Medeso har vært helt avgjørende for å lykkes med åpenBIM, samhandling og utnyttelse av modellene, sier Markussen. 

Du kan lese mer om hvordan åpenBIM er tenkt og benyttet i T2-prosjektet i dette intervjuet med Markussen og Ræder fra våren 2015

Ny programvare

BIM-koordintaor Markussen finner det også på sin plass å nevne at prosjektet i seg selv -gjennom oppståtte behov - har bidratt til å skape ny produkter. Alt fra små plugins til prosjekteringsverktøy og større systemer for bruk av åpenBIM. For eksempel Rendra, som banket på døren til prosjektet med en meget god idé for flere år siden. En idé som nå har blomstret og blitt det meget gode samhandlingsverktøyet «StreamBIM» og et selskap som sysselsetter femten kloke hoder.

– Jeg ønsker også å rette en takk til statlige aktørerer  som Statsbygg, Forsvarsbygg og Sykehusbygg. Flere enkeltpersoner i disse organisasjonene har hjulpet oss betydelig gjennom kunnet utveksling og diskusjon rundt idéer og synspunkter som har gitt prosjektet riktig retning. Sist, men ikke minst, må jeg få utrykke stor takknemlighet til alle BIM-medarbeiderne i prosjektet, arkitektene, ingeniørene, prosjektlederne, byggelederne, entreprenørene og deres underleverandører. Uten deres kompetanse, tålmodighet og toleranse med en stabukk av en Nordlenning, hadde resultatet neppe blitt like vellykket, avslutter Markussen.